Oleh kerana terdapat terminal gelongsor dalam penggerak elektrik, ia mudah haus, hayatnya pendek, dan terdapat zon mati tetap, dan sukar untuk dipasang dengan bebas, sukar untuk melaksanakan penyahpepijatan penutup.
Selepas bertahun-tahun pembangunan, penggerak elektrik telah dibangunkan daripada potensiometer utama kepada pengekod kedudukan mutlak hari ini, telah mengubah pelbagai perubahan.
Untuk membolehkan penggerak elektrik mengesan dan memberi maklum balas kepada injap dalam proses berjalan untuk memastikan tahap pembukaan injap adalah penting pada kedudukan yang ditetapkan, sensor kedudukan adalah sangat penting.
Semakin banyak kilang menggunakan kawalan automatik, dan operasi manual digantikan dengan mesin atau peralatan automasi. Penggerak elektrik diperlukan untuk memainkan antara muka antara sistem kawalan dan pergerakan mekanikal injap, dan penggerak elektrik diperlukan untuk meningkatkan prestasi keselamatan dan prestasi perlindungan alam sekitar. Dalam beberapa situasi berbahaya, peranti penggerak automatik boleh mengurangkan kecederaan diri.
Penggerak pneumatik ialah penggerak yang menggunakan tekanan pneumatik untuk memacu injap buka dan tutup atau pengawal selia. Ia juga dipanggil peranti pneumatik, tetapi ia biasanya dipanggil kepala pneumatik. Penggerak pneumatik kadangkala dilengkapi dengan peranti tambahan tertentu. Yang biasa digunakan ialah penentu kedudukan injap dan mekanisme roda tangan.
Berikut ialah âlapan kemungkinan kerosakan dan penyelesaian untuk penggerak elektrik